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车身霸气?唐新能源车主追求外观选它不后悔



  2019-08-02 07:03:26 汽车之家口碑

  唐新能源?2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 国V

  购买地:四川 购买日期:2018-10

  裸车购买价

  26.19万 车主耗电量

  15.2kWh/100km 车主油耗

  2.8L/100km 目前行驶

  1500km

  最满意

  最满意的就是它的动力。当时选车有很大一部分就是冲着这方面来的,开车只需要轻轻一点油门,懂你马上随叫随到,那种推背感,感觉像浑身的血液往头上冲,不溃是电动全时四驱车,体验到了在泥路上比较不错的抓地力和脱困能力,完全没有驾驶负担。平时间可以纯电跑个80公里,没有太大的使用费用,电费比较便宜可以节省不少开销。而且很方便,就在自己的铺子上就可以完成充电。

  最不满意

  要两年审一次车,毕竟享受了七座是国家规定的,如果能有五座版就比较不错多一个用途选择。充电时间没有快充,不能像纯电动车那样很快的就能够充满电,可能这是厂家设置的方面。平时家用没有什么问题,长途行驶就用混合动力跑。以后再改款的车型能够用快充就更完美了。

  为什么选择这款车

  之前在买这款车之前也是看过其他车。有福特锐界。汉兰达。自己就是从事修理行业,所以说对品牌不是很在乎,在乎的就是一些自己比较看重的,性能和喜欢的东西。全新一代唐的外观非常有吸引力,不再像原来的车以模仿为主,不仅有了自己的设计理念,而且整个车。做工比较不错。车上用了很多知名品牌的零部件,最喜欢的就是那六活塞的刹车系统。看到了主机厂的诚意,享受绿色牌照,最主要还是新能源汽车,平时间的使用费用不高。动力和外观还有就是性能都能够满足我的追求,车上的那块大屏幕功能和性能都很齐全。开车时完全不用再去弄手机。综合自己的用车情况和对性能的追求。加上比亚迪在新能源汽车上有着自己完善的核心技术,果断选择了这款自主品牌的全新一代唐。毕竟我们老百姓买车讲的就是实用,性能,安全综合来看高性价比。

  空间 (5分,满分5分)

  空间比较不错,毕竟是中大型SUV,乘坐空间没有压抑感,还可以跷二郎腿。

  我家的小调皮。可以任性的在后排蹦来蹦去。

  储物空间:

  空间对于我来说就是来拉货用,主要是工作性质不同。

  唐二代是我的一个好伙计。

  动力 (5分,满分5分)

  动力要从两个方面,一个是用纯电的时候。开起来更加顺畅完全没有换挡的感觉,而且噪音极小。这个平时间周边用车比较不错,短途就用的纯电费用低动力好。一个方面就是混合动力,开起来比较暴力一些。这样比较适合出远门或者是紧急超车用这个。现在是车上有座人我就用存电。自己开就用混动个人比较喜欢瞬间那种推背感。

  操控 (5分,满分5分)

  转向轻巧精准。很喜欢方向盘的设计。不再千篇一律的圆形。底盘调校的比较不错,过弯的侧倾,控制在理想范围中,整车底盘调教方面下了不少功夫。开起来很灵活。不会因为整车近2.5吨而感觉到笨重。

  底盘及悬架:

  调校方面的技术请到了实力专家团队。底盘舒适好韧性都表现的很不错,过湾很好的支撑性。

  用上了铝合金材质。轻量化设计的体现。

  能耗 (4分,满分5分)

  纯电行驶时费用比较便宜,充满一次电,用经济模式跑差不多可以跑个80还有多。混动模式下在六七个油。如果是在低电量状态下用混动,就要高一些。毕竟车子那么大,那么重。

  

  舒适性 (5分,满分5分)

  整车的底盘悬挂偏舒适,座椅的设计用了软硬拼接工艺,包裹性很强做的比较宽大。颠簸路段也没有那种很强的震动感,唯一的小遗憾就是这个价位没能是真皮。但座椅的工艺细节值得点赞。

  悬挂用料很厚道

  外观 (5分,满分5分)

  外观的设计确实不愧是前奥迪设计师。特别是前脸龙元素造型。搭配上Led前大灯,使整个车身霸气和有强大的力量感。吉祥的寓意在里面,龙,我们中国人的图腾。

  

  内饰 (4分,满分5分)

  那是整体设计风格是极简模式。仪表台上没有一个多余的按钮,所以比较耐看的那种。在豪华感上还有一点欠缺。

  性价比 (5分,满分5分)

  总的来说,26万多的价格享受到了极致的动力体验。在安全上的配备全方位安全气囊,360°全景影像,电动座椅加热通风。电动尾门以及自适应巡航,主动刹车。整车轻量化设计运用了,铝合金悬架。在同价位的其他品牌里只能选择一个普通燃油车。还有就是整车的智能化系统比较好用。语音智能化系统比较机智。能够很好的识别操作。希望以后升级开放更多的语音控制权限。厂家每个月赠送一个1g的流量.很不够用,期待像手机一样能够无限流量。 期待的配置就是在电动座椅上面能够设计腿托和腰部支撑,毕竟是一款中大型SUV。座椅材质能够用全真皮就更完美。这样中国车就会走的更远,走到更多消费者的心里去

  

  

  

  

  

  

  唐新能源?2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 国V

  购买地:四川 购买日期:2018-10

  裸车购买价

  26.19万 车主耗电量

  15.2kWh/100km 车主油耗

  2.8L/100km 目前行驶

  1500km

  最满意

  最满意的就是它的动力。当时选车有很大一部分就是冲着这方面来的,开车只需要轻轻一点油门,懂你马上随叫随到,那种推背感,感觉像浑身的血液往头上冲,不溃是电动全时四驱车,体验到了在泥路上比较不错的抓地力和脱困能力,完全没有驾驶负担。平时间可以纯电跑个80公里,没有太大的使用费用,电费比较便宜可以节省不少开销。而且很方便,就在自己的铺子上就可以完成充电。

  最不满意

  要两年审一次车,毕竟享受了七座是国家规定的,如果能有五座版就比较不错多一个用途选择。充电时间没有快充,不能像纯电动车那样很快的就能够充满电,可能这是厂家设置的方面。平时家用没有什么问题,长途行驶就用混合动力跑。以后再改款的车型能够用快充就更完美了。

  为什么选择这款车

  之前在买这款车之前也是看过其他车。有福特锐界。汉兰达。自己就是从事修理行业,所以说对品牌不是很在乎,在乎的就是一些自己比较看重的,性能和喜欢的东西。全新一代唐的外观非常有吸引力,不再像原来的车以模仿为主,不仅有了自己的设计理念,而且整个车。做工比较不错。车上用了很多知名品牌的零部件,最喜欢的就是那六活塞的刹车系统。看到了主机厂的诚意,享受绿色牌照,最主要还是新能源汽车,平时间的使用费用不高。动力和外观还有就是性能都能够满足我的追求,车上的那块大屏幕功能和性能都很齐全。开车时完全不用再去弄手机。综合自己的用车情况和对性能的追求。加上比亚迪在新能源汽车上有着自己完善的核心技术,果断选择了这款自主品牌的全新一代唐。毕竟我们老百姓买车讲的就是实用,性能,安全综合来看高性价比。

  空间 (5分,满分5分)

  空间比较不错,毕竟是中大型SUV,乘坐空间没有压抑感,还可以跷二郎腿。

  我家的小调皮。可以任性的在后排蹦来蹦去。

  储物空间:

  空间对于我来说就是来拉货用,主要是工作性质不同。

  唐二代是我的一个好伙计。

  动力 (5分,满分5分)

  动力要从两个方面,一个是用纯电的时候。开起来更加顺畅完全没有换挡的感觉,而且噪音极小。这个平时间周边用车比较不错,短途就用的纯电费用低动力好。一个方面就是混合动力,开起来比较暴力一些。这样比较适合出远门或者是紧急超车用这个。现在是车上有座人我就用存电。自己开就用混动个人比较喜欢瞬间那种推背感。

  操控 (5分,满分5分)

  转向轻巧精准。很喜欢方向盘的设计。不再千篇一律的圆形。底盘调校的比较不错,过弯的侧倾,控制在理想范围中,整车底盘调教方面下了不少功夫。开起来很灵活。不会因为整车近2.5吨而感觉到笨重。

  底盘及悬架:

  调校方面的技术请到了实力专家团队。底盘舒适好韧性都表现的很不错,过湾很好的支撑性。

  用上了铝合金材质。轻量化设计的体现。

  能耗 (4分,满分5分)

  纯电行驶时费用比较便宜,充满一次电,用经济模式跑差不多可以跑个80还有多。混动模式下在六七个油。如果是在低电量状态下用混动,就要高一些。毕竟车子那么大,那么重。

  

  舒适性 (5分,满分5分)

  整车的底盘悬挂偏舒适,座椅的设计用了软硬拼接工艺,包裹性很强做的比较宽大。颠簸路段也没有那种很强的震动感,唯一的小遗憾就是这个价位没能是真皮。但座椅的工艺细节值得点赞。

  悬挂用料很厚道

  外观 (5分,满分5分)

  外观的设计确实不愧是前奥迪设计师。特别是前脸龙元素造型。搭配上Led前大灯,使整个车身霸气和有强大的力量感。吉祥的寓意在里面,龙,我们中国人的图腾。

  

  内饰 (4分,满分5分)

  那是整体设计风格是极简模式。仪表台上没有一个多余的按钮,所以比较耐看的那种。在豪华感上还有一点欠缺。

  性价比 (5分,满分5分)

  总的来说,26万多的价格享受到了极致的动力体验。在安全上的配备全方位安全气囊,360°全景影像,电动座椅加热通风。电动尾门以及自适应巡航,主动刹车。整车轻量化设计运用了,铝合金悬架。在同价位的其他品牌里只能选择一个普通燃油车。还有就是整车的智能化系统比较好用。语音智能化系统比较机智。能够很好的识别操作。希望以后升级开放更多的语音控制权限。厂家每个月赠送一个1g的流量.很不够用,期待像手机一样能够无限流量。 期待的配置就是在电动座椅上面能够设计腿托和腰部支撑,毕竟是一款中大型SUV。座椅材质能够用全真皮就更完美。这样中国车就会走的更远,走到更多消费者的心里去