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二手车市场乱象:里程表从10万公里数调到1万只需5分钟!

  二手车市场最近几年一片繁荣,许多车主一想换车就把自己的车扔到二手车市场,部分处理不掉的库存车也会涌入二手车市场。但是二手车能不能买,可靠不可靠?这是个问题。二手车毕竟不是新车,新车出厂是全新的,全车三大件零部件等各个部位都是完好无损的。但是二手车则不同,二手车要么是放置有一段时间了,要么是已经跑了不知道多少公里数了,这种情况下,车身有没有硬伤还能通过肉眼看出来,但是内在质量怎么样大家真不清楚,这个时候,如果二手车交易商再对二手车做些手脚,那谁摊上谁倒霉。

  

  有位从事二手车交易的工作人员透露,其实里程数特别容易改,如果想把10万公里调低到1万公里里程,只需要5分钟,这是日常工作的一个流程。不论想改掉多少里程,都可以去做手脚。把里程数调低的原因是为了卖出更高的价格,这的确是个好办法,很聪明,但是倒霉的就是接盘的车主啊。

  

  其次,有些商家会将一辆看起来老旧的车型给翻新,这样一来,从肉眼看就是一台崭新的车,当然大家不会真相信是新车。然而工作人员会忽悠消费者,说这些车,是刚收回来的崭新的库存车,或者是车主刚买的汽车但是因为种种不可控原因给卖到二手车市场了。这种情况下,如果消费者相信了,那就是上当了,然后就会掏冤枉钱。

  

  还有的商家会将事故车稍微处理一下就卖出去,其实内在是存在许多毛病的,但是这些普通消费者不懂汽车根本看不出来,很容易被忽悠。有的只是稍微整理一下,而有的商家以极低的价格买入事故车,直接翻新,翻新之后再卖出一个高价。二手车市场的价格不像新车市场那么透明,许多消费者根本不懂得行情,进入二手车市场就是一个小白。

  

  如果有些车主真的要购入二手车,最好找个懂行的朋友帮忙一起去仔细辨别,看清楚了,别被忽悠。而且不要为了省钱忽略各类手续和证书,否则后期都是大坑。最好能找到信誉良好的商家做交易,仔细检查汽车三大件,那个里程数就不用仔细看了,做了手脚还真不一定能看出来。如果真的嫌麻烦,去买新车吧,新车并不比二手车贵多少,尤其是经济型的汽车,都是工薪阶层可以接受的。